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‘Vamos a invertir US$30 millones por año en Colombia’

Mike Fangman, CEO de Latam Logistic Properties, dijo que expandirán sus bodegas a 1 millón de m2.

La logística, el comercio electrónico, y los negocios que se relacionan a estos, han sido de los sectores beneficiados de la pandemia, y de allí que Latam Logistic Properties haya tenido en 2020 su año de mayor crecimiento en espacios de almacenamiento.

La multilatina inmobiliaria, presente en Costa Rica, Colombia y Perú, también vio en la crisis varias oportunidades, y según su fundador y CEO, Mike Fangman, la empresa espera aumentar su presencia en Colombia.


¿Qué cambios ha traído la pandemia para el sector logístico y su compañía?


La pandemia trajo una aceleración en las tendencias para el sector de logística, y especialmente en el comercio electrónico, donde podemos observar un claro incremento de las ventas.


Para adaptarse, las compañías tuvieron que optimizar sus cadenas de suministro para entregar directamente al consumidor. Esta penetración del e-commerce va a seguir creciendo en el futuro y los logísticos tendrán que adaptarse a consumidores cada día más exigentes.


Respecto a nuestro negocio, nos trajo mucho crecimiento, nuestras bodegas están diseñadas para optimizar los procesos logísticos de nuestros clientes y recibimos un aumento importante en la demanda de clientes buscando edificios de características modernas y con ubicaciones estratégicas. De hecho, el 2020 fue el año de más crecimiento en la historia de la compañía por estas razones.


¿Cuánto crecieron?


Crecimos en área cerca de 100.000 m2, terminamos 2019 con cerca de 200.000 m2 y terminando el año pasado logramos alrededor de 300.000 m2.


¿Cuáles son las proyecciones para 2021?


Consideramos que en 2021 vamos a seguir en la línea de crecimiento que nos trajo 2020 y tenemos buenas perspectivas para lo que resta del año. Nuestra meta está en crecer nuestro portafolio a 1 millón de m2 en el mediano plazo.


Actualmente tenemos varios parques logísticos en construcción y continuamos con nuestro proyecto de adquisiciones de edificios logísticos de última milla, estos servicios son ubicaciones claves, centros urbanos próximos a la infraestructura vial y a los consumidores finales.


¿Cuántos parques logísticos tienen hoy y cuáles planes de compra de nuevos espacios hay?


El portafolio hoy tiene aproximadamente 20 edificios en la región, Somos una empresa totalmente enfocada en el crecimiento, entonces tenemos terrenos propios que nos permiten duplicar nuestro portafolio en los siguientes años y con este plan de adquisiciones vamos a sumar más metros cuadrados a nuestros objetivos propuestos.


¿Cómo están hoy en Colombia? ¿Planean llegar a nuevas ciudades ?


En este momento Colombia representa como 30% de nuestro portafolio. Hoy tenemos un proyecto en Bogotá, en la Autopista Bogotá-Medellín en el km 8,que tiene construido cerca de 120.000 m2 y cuando terminemos va a tener 250.000 m2. Colombia es un país grande, con varias ciudades.


Ahora estamos en ese proceso de crecimiento en el país y en otras ciudades fuera de Bogotá. En Cali ya tenemos una operación y estamos en este momento negociando otras oportunidades, en Medellín también. Son los tres mercados más importantes en el país desde la perspectiva de consumo masivo, y también la Costa Atlántica representa una gran oportunidad, en Barranquilla y Cartagena, y con todas las posibilidades logísticas.


¿Van a llegar a otros países?


No tenemos una noticia así ahora mismo, pero nuestra expansión más allá de Colombia, Perú y Costa Rica estaría pensada en la necesidad de nuestros clientes y la estrategia conjunta de expandirnos.


¿Tienen definido un plan de inversión para la región y para Colombia?


Planeamos invertir al menos US$100 millones por año en Centroamérica y la región Andina, y en Colombia eso representa alrededor de US$30 millones por año.


La Superfinanciera los autorizó para emitir acciones en la Bolsa de Valores, ¿cuál es el plan con este proyecto?


Estamos en ese proceso de emisión, en la etapa de promoción preliminar, y hemos tenido una buena recepción. El objetivo de esta operación es lograr los recursos necesarios para ejecutar los planes que hemos mencionado en la región. Es para darnos gasolina en el tanque y seguir creciendo.


¿Qué servicios brindan a sus clientes dentro de la cadena logística?


Somos una empresa inmobiliaria que brinda infraestructura logística a nuestros clientes, no operamos inventarios o producto, eso es lo que hacen nuestros clientes, que son empresas de bienes de consumo, minoristas de e-commerce y operadores logísticos. Nuestra plataforma es regional y nuestra estrategia se basa en construir una red de propiedades que brinde a nuestros clientes una estructura para crecer de la mano con nosotros en múltiples mercados, y garantizamos instalaciones logísticas de clase mundial.


¿Cuáles son algunos de esos clientes?


Entre las empresas de consumo está Kraft Heinz, Samsung, Mabe, Natura, Cargill, entre otros; en los minoristas contamos con clientes como PriceSmart, Éxito, Falabella, Dafiti, Intcomex en Costa Rica, que es una compañía de e-commerce. Y en el nicho de operación logística tenemos relación comercial con grandes nombres como Expeditors, Kuehne & Nagel, Ransa y Bomi.

Laura Lucía Becerra Elejalde


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